Umweltüberwachung und -management sind entscheidend für einen verantwortungsbewussten Flughafenbetrieb. Sie ermöglichen es dem Flughafen, seine Auswirkungen auf die lokale Umwelt und Gemeinschaft zu verstehen und Maßnahmen zur Verwaltung und Minderung dieser potenziellen Auswirkungen zu ergreifen.

Das System, das der Flughafen verwendet, heißt ANOMS, was für Flughafen Lärm- und Flugwegüberwachungssystem steht. Es handelt sich um eine komplexe Lösung, die sowohl Hardware in Form von Lärmmessstellen die Anbindung an die Radardaten als auch fortschrittliche Analysetools umfasst.

ANOMS nutzt sechs fest installierte Lärmmessstellen in der Umgebung des Flughafens, die im Allgemeinen unter oder in der Nähe von Flugrouten platziert sind. Die Messgeräte erfassen und senden rund um die Uhr und an sieben Tagen in der Woche die Lautstärkepegel an ein zentrales System.

Ein ‘Lärmereignis’ entsteht, wenn das System einen Lärmpegel feststellt, der über dem Hintergrund- oder lokalen Lärmpegel für eine bedeutende Zeitspanne liegt. Dies kann durch verschiedene Faktoren wie lokale Vögel, Autos oder Flugzeuge verursacht werden. Durch kontinuierliche Überwachung des Lärmpegels und Integration von Daten aus der Flugsicherung (ATC) können unsere Systeme feststellen, ob das Lärmereignis durch ein Flugzeug oder eine andere Quelle verursacht wurde.

Weitere Informationen finden Sie in diesem Video: Datensammlung und Erkennung von Lärmereignissen

Datenerfassung und Erkennung von Lärmereignissen

Das System kombiniert Daten der fixen Lärmmessgeräte, die in der lokalen Gemeinschaft und in der Nähe von Start- und Landebahn und Flugrouten eingesetzt werden. Diese arbeiten rund um die Uhr, sieben Tage die Woche, sammeln kontinuierlich Lärmdaten und senden diese an ANOMS. ‘Lärmereignisse’ entstehen, wenn der Lärmpegel über den Hintergrundpegel ansteigt und voreingestellte Schwellenwerte erreicht.

Flüge werden mithilfe von Daten direkt aus den Radarsystemen der Flugsicherung (ATC) verfolgt, die im Grunde genommen dieselben Daten sind, die von der Flugsicherung verwendet werden, um Flugzeuge sicher am Himmel zu steuern. ANOMS nutzt diese Daten, um den Flugpfad des Flugzeugs aufzuzeichnen und zu identifizieren, welche Lärmmessgeräte das Flugzeug überflogen hat und wann. So können die Lärmereignisse identifiziert und zugeordnet werden, die durch dieses Flugzeug verursacht wurden.

Der Prozess ist komplex und kann neben Lärmereignissen durch Flugzeuge auch Ereignisse identifizieren, die nicht durch Flugzeuge verursacht wurden. Diese werden als Umgebungslärm bezeichnet und können durch Vögel, Wind, Fahrzeuge auf einer Straße oder sogar durch Sirenen von Rettungsfahrzeugen verursacht werden – kurz gesagt, durch jeden Lärm, den wir im Alltag hören, der nicht von einem Flugzeug stammt.

Durch Berücksichtigung des Flugzeug- und Umgebungslärms kann ein detailliertes Bild der lokalen Klanglandschaft erstellt werden, das es dem Flughafen ermöglicht, die potenzielle Auswirkungen seines Betriebes auf die lokale Gemeinschaft zu verstehen.

Weitere Datentypen werden dem System hinzugefügt, um ein besseres Verständnis dafür zu erhalten, was passiert ist und warum. Wetterdaten sind eine weitere äußerst nützliche Informationsquelle – starke Winde oder Gewitter können die Flugrouten der Flugzeuge verändern, während Wolken den Schall zurück zur Erde reflektieren können und somit beeinflussen, wie dieser Lärm wahrgenommen wird.

Wie das System verwendet wird:

Das ANOMS-System wird für verschiedenste Auswertungen genutzt:

• Für Anfragen, Beschwerden und Einreichungen aus der lokalen Gemeinschaft kann auf die detaillierten Daten innerhalb von ANOMS zugegriffen werden, um objektive und sachliche Antworten zu geben.
• Detaillierte Wetter- und Betriebsdaten helfen dabei um ungewöhnliche Operationen zu erkennen und zu analysieren.
• Unter Heranziehung der aufgezeichneten Daten können detaillierten Berichte erstellt werden. Daraus können Bewertungen und Verbesserungen abgeleitet werden.
• Das Management kann Trends bewerten, Leistungen bestimmen und Richtungen vorgeben.

Zusammengefasst leistet das System viel, aber es läuft im Wesentlichen auf zwei Hauptpunkte hinaus – die schnelle Identifizierung von Anomalien und die Ableitung der Gründe dafür, sowie die Überwachung des täglichen Betriebs des Flughafens, indem Berichte für das Management und die Gemeinschaft präsentiert werden. Die historischen Daten können dann genutzt werden, um zukünftige Planungen zu ermöglichen und die Betriebsabläufe zu verbessern.