Das folgende Video erklärt, wie unser System die ortsspezifischen Daten berechnet, die auf dieser Website verwendet werden:
Das Raster
Um die Anzahl der Flüge über einem Gebiet rund um den Flughafen analysieren zu können, haben wir ein Raster aus gleich großen Quadraten erstellt – jeweils 1 Kilometer mal 1 Kilometer. Insgesamt erstreckt sich dieses Raster über eine Fläche von 95 Kilometern rund um die Start- und Landebahnen, ausgehend von bestimmten identifizierten Städten und markanten Orientierungspunkten.
Wie wir die Anzahl der Flüge erfassen
Wir beginnen damit, an jeder Ecke unseres Rasters einen „Kegel“ zu definieren. Mithilfe des Standorts, den Sie beim Besuch der Website angegeben haben, ermitteln wir den nächstgelegenen Kegel zu Ihrer Position.
Flüge, die diesen Kegel durchqueren, werden gezählt – diese Daten werden anschließend auf der Website dargestellt.
Um eine Unterschätzung der Flugbewegungen in einem Gebiet zu vermeiden und eine vollständige Abdeckung aller Bereiche im Raster zu gewährleisten, reicht der Kegel 2.600 Fuß (800 Meter) unter den Boden. Nach oben hin erstreckt er sich bis zu einer Höhe von 10.000 Fuß (3 Kilometer) über dem lokalen Gelände. An seiner Spitze ist der Kegel über 6 Kilometer breit.
Warum wir einen Kegel verwenden
Wir verwenden einen Kegel, weil Untersuchungen der britischen Luftfahrtbehörde (Civil Aviation Authority, CAA) gezeigt haben, dass diese Form am besten dafür geeignet ist, zu bestimmen, ob ein Flugzeug tatsächlich über einen bestimmten Ort geflogen ist oder nicht.
Der Winkel von 48,5 Grad wurde gewählt, weil er eine Lärmbewertung mit einbezieht: Wenn ein Flugzeug direkt über einer beobachtenden Person fliegt und ein zweites entlang der Linie im Winkel von 48,5 Grad seitlich versetzt, dann ist das zweite Flugzeug um etwa 3 Dezibel leiser wahrnehmbar als das erste.
Woher stammen die Daten?
Alle in unserem System verwendeten Daten stammen direkt aus unserem Aircraft Noise and Operations Monitoring System (ANOMS), das Flugdaten über das Radar der Flugsicherung empfängt.
